بارگذاری...
دوشنبه, ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۰
تامین تجهیزات صنعتی، دریایی و اقلام مصرفی و یدکی شناورها
دنیا صنعت
دنیا صنعت

گیربکس سایکلو:

گیربکس سایکلو نسل جدیدی از گیربکس بدون لقی (Backlash)، می باشد. این گیربکس از نظر ظاهری شبیه به گیربکس خورشیدی است اما در این نوع گیربکس دنده پینیون وجود ندارد و به جای آن از بلبرینگ با چرخش نامتعارف استفاده شده است همچنین نیرو گشتاور از طریق اعمال بار لغزشی دو سطح انتقال داده می شود.گیربکس سایکلو، گیربکسی بدون لقی (zero backlash) است. این مزیت باعث شده که 5 برابر بیشتر از سایر گیربکس های صنعتی توانایی تحمل بار لحظه ای (Shock) را داشته باشد. در ساختار این گیربکس از بیرینگ، صفحه صلب دوار (دیسک)، بیرینگ خارج از مرکز، شافت خروجی و پین و بوش استفاده شده است. بیرینگ خارج از مرکز به علت ساختار ، دارای رولر، نشیمنگاه داخلی و قفسه است که هر کدام از این ها در صورت بروز مشکل قابلیت تعویض دارند.

 

مزایای گیربکس سایکلو:

* حجم کم

* راندمان بالا

* طول عمر بالا

* زمان روغنکاری مناسب

* تحمل بار لحظه ای و شوک

* مناسب برای کاربردهای خاص

 

مشخصات فنی گیربکس سایکلو:

 در گیربکس سایکلو، انتقال نیرو گشتاور به کمک لغزش صفحات بر روی هم صورت می گیرد. به علت نداشتن تنش برشی بین چرخدنده های گیربکس این نوع انتقال قدرت سبب ایجاد راندمان بسیار بالا، قابلیت اطمینان بالا و قابلیت تحمل شوک می شود. گیربکس سایکلو دارای ابعاد متفاوتی است. محدوده گشتاور آن بین 7.2 تا 68200 نیوتن متر است. قابلیت اتصال به الکترو گیربکس با محدوده توان 0.12 تا 55 کیلووات را دارا می باشد.

برند شناخته شده در بازار برای گیربکس سایکلو، گیربکس سومیموتو (Sumimoto) ژاپن است.

 

کاربرد گیربکس سایکلو:

* کانوایر ها

* صنایع کاغذ

* صنایع فولاد

* صنایع بازیافت

* صنایع غذایی و شکر

* صنایع آب و فاضلاب

* میکسر ها و مخلوط کننده ها

* استفاده در آسیاب های بال میل

 

 

گیربکس دور متغیر( واریاتور) :

از رایج ترین روش های کاهش دور خروجی الکتروموتورها، استفاده از گیربکس دور متغیر (واریاتور) می باشد. این نوع گیربکس ها بطور مکانیکی دور را به میزان 0.9  تا 0.1 دور خروجی از الکتروموتور کاهش می دهند. مکانیزم کاهش دور دستی می باشد و به وسیله باز و بسته نمودن پیچی که در بالای این گیربکس ها تعبیه شده است انجام میگیرد.

 

انواع گیربکس دور متغیر:

این گیربکس ها بر اساس نوع طراحی شامل دسته های زیر می باشند:

* گیربکس دور متغیر واریاتور

* گیربکس دور متغیر تسمه پولی

* گیربکس دور متغیر هیدرولیکی

 

موتور گیربکس دور متغیر :

این گیربکس را می تواند به الکترو موتور سه فاز یا تک فاز متصل کرد. نوع تک فاز آن معمولا 220 ولت با دور 100RPM قابل کوپل شدن است. بین الکتروموتور و گیربکس ، گیربکس دور متغیر قرار می گیرد همچنین امکان کاهش دور خروجی از گیربکس را در بازه مشخص، بدون نیاز به اینورتر فراهم میکند. این گیربکس ها با توجه به توان الکتروموتور ورودی دسته بندی می شوند. هرچقدر توان ورودی بیشتر باشد، این گیربکس نیز بزرگتر و قویتر می شود. کاهش دور متداول در این گیربکس ها در اکثر اوقات  تا نسبت 1 به 5 می باشد. دنده های این گیربکس از جنس فولادی و جنس پوسته نیز می تواند فولادی یا آلومینیومی باشد.

 

مکانیزم عملکرد گیربکس دور متغیر:

گیربکس دور متغیر تسمه پولی با تغییر در فاصله پولی سبب تغییر وضعیت در تسمه انتقال دهنده نیرو می شود. به این صورت که با تغییر وضعیت پولی و با کوچک شدن آن میزان فشار تسمه بیشتر شده و سرعت نیز افزایش می یابد و بالعکس.

مکانیزم عمل این گیربکس توسط انتقال قدرت بوسیله یک مخروط اصطکاکی که بر روی شفت موتور قرار می گیرد و یک رینگ اصطکاکی که بر روی محور فولادی گیربکس می باشد، ایجاد می شود. میزان گشتاور و دور خروجی بین این دو قطعه توسط صفحات بادمکی کلاچ تنظیم می شود فشار بین مخروط اصطکاکی و رینگ را یک فنر که در مرکز شفت گیربکس دور متغیر قرار دارد تنظیم می کند. تغییر دور ورودی از الکتروموتوربه وسیله یک رک و پینیون که با پیچ کنترل گیربکس قابل تنظیم است، ایجاد می شود.

 

کاربرد گیربکس دور متغیر:

این گیربکس در صنایعی که نیاز به تغییر دور دارند استفاده می شود مانند:

نوار نقاله

نوشابه سازی

صنایع پلیمری

دستگاه های سنگ بری

سیم پیچ های اتوماتیک

مانند دوک نخ در صنایع نساجی .

گیربکس دور متغیر
گیربکس دور متغیر

 

اجزا گیربکس دور متغیر:

* رک

* فنر

* پینیون

* رینگ اصطکاکی

* مخروط اصطکاکی

* صفحات بادامکی کلاچ

* شافت فولادی (محور پولادی)

 

نکات مهم در انتخاب گیربکس دور متغیر:

میزان بار شعاعی و محوری.

مشخصات فنی موتور به عنوان محرک.

مشخصات ماشین برای بکار گیری از دور.

نحوه اتصال به موتور از طریق مستقیم، کوپلینگ و غیره.

شرایط محیط از قبیل دما، وجود گرد وغبار، رطوبت، حرارت مستقیم و غیره.

نحوه اتصال به ماشین از طریق مستقیم، همراه با یک گیربکس دیگر و غیره.

 

شرایط نصب گیربکس دور متغیر:

* برای سهولت در نصب پولی یا چرخ زنچیر از نوع دارای رزوه استفاده شود.

* برای جلوگیری از ایجاد ارتعاش سطح محل نصب باید صاف و مسطح باشد.

* هنگام انتخاب دستگاه به مشخصات موتور و ماشین مورد استفاده توجه کنید.

* برای جلوگیری از ضربه ناشی از اعمال بار از کوبلینگ های هیدرولیکی استفاده شود.

* شافت خروجی جهت جلوگیری از اکسید شدن، ابتدا کاملا تمیز وسپس گیریس کاری شود.

* سوپاپ هوای گیربکس همیشه در بالای آن قرار دارد تا از تجمع بخارات حاصل از گرمایش واسکازین جلوگیری شود.

* سطح واسکازین دستگاه قبل از راه اندازی چک شود. از ریختن بیش از اندازه واسکازین جدا اجتناب کنید. در فصول سرد از واسکازین با استاندارد EP250 و در فصل گرم از واسکازین با استاندارد EP150 استفاده شود. واسکازین را پس از 200 ساعت کارکرد اولیه تعویض کنید. برای سری های بعد پس از 1000 ساعت کار تعویض شود. 

 

شرایط نگهداری گیربکس دور متغیر:

برای طولانی تر شدن عمر گیربکس سرعت آن را در هنگام حالت سکوت تغییر ندهید.

به نحوه اتصال گیربکس به موتور توجه شود. موتور باید حرکت آزاد داشته باشد و پایه های آن به جایی متصل نباشد.

روغن کاری بین بلبرینگ های سوزنی الزامی است. از روغن با استاندارد طراحی منطبق بر کاتالوگ محصول استقاده کنید.

 

گیربکس صنعتی :

 استفاده از موتور های الکتریکی نقش مهمی را در زندگی ما انسان ها چه در بخش خانگی و چه در حوزه صنعت ایفا می کند. اما موتورهای الکتریکی معمولاً سرعت چرخش بالا و قدرت پایینی دارند. این خاصیت موتورهای الکتریکی در خیلی از موارد نیازهای مصرف کننده را رفع می نماید اما در بعضی موارد، ممکن است قدرت بالاتر و سرعت چرخش پایین تری مورد نیاز باشد که در این مواقع نمی توان از موتورهای الکتریکی عادی استفاده نمود و باید قدرت و سرعت چرخش آنها را به نحوی تنظیم نمود. بهترین راه افزایش قدرت و کاهش سرعت چرخش موتورهای الکتریکی، استفاد از گیربکس می باشد.

گیربکس ها با توجه به نوع توانایی ، ظرفیت، و شکل ظاهری به انواع گوناگونی تبدیل شده اند. بزرگترین و سنگین ترین نوع گیربکس مورد استفاده در صنعت که با بهره گیری از چرخدنده های هلیکالی قدرت تحمل فشار و انتقال نیرو گشتاور بسیار بالایی را دارد ، گیربکس صنعتی می باشد. در صنایعی که نیاز به گشتاور بسیار بالا مانند فولاد و یا صنایعی که از روش اکستروژن استفاده می کند و نیاز به گیربکسی برای تحمل بار شعاعی و محوری در لحظه را دارند این نوع گیربکس مناسب است.

 

اجزاء گیربکس صنعتی :

گیربکس صنعتی سنگین شامل قطعاتی مانند : سیل و آب بندها، پوسته، چرخدنده های ابتدایی، انتهایی و واسط، محورهای ورودی و خروجی، بیرینگ ها همچنین در نمونه های خاص تر دارای  یاتاقان بندی خروجی و سیستم گردش روغن هستند.

 

انواع گیربکس صنعتی:

این گیربکس ها  با توجه به نسبت تبدیل و میزان گشتاور کاری به انواع زیر دسته بندی می شوند:

گیربکس دو محور

گیربکس سه محور

گیربکس چهار محور

 

انواع چرخدنده در گیربکس صنعتی عبارتند از:

چرخدنده جناغی

چرخدنده مخروطی

چرخدنده هلیکال یا ساده

 

مزایا و معایب گیربکس صنعتی:

این گیربکس ها با وجود شفت ورودی، قابلیت کوپل به همراه چرخ زنجیر، پولی و تسمه، و انواع الکتروموتورو و هیدروموتور را دارا می باشند، در بعضی از گیربکس های صنعتی قابلیت اتصال الکتروموتور کمکی وجود داشته که همین موضوع ، انجام تعمیرات در خط را برای کاربر فراهم می کند. از مزایای استفاده از گیربکس صنعتی می توان به :

استحکام بالا ،دوام و قابلیت استفاده در کارهای سنگین اشاره نمود.

 

برندهای محصول:

این گیربکس ها به وسیله بسیاری از کمپانی های معتبر تولید کننده گیربکس تولید می شوند، که می توان به کمپانی های :

زیمنس فلندر آلمان، هنسن پتنت، SEW ،Rossi ایتالیا، Brevini ایتالیا، Bauer آلمان، نورد آلمان، ایلماز ترکیه و چند کمپانی روسی و چینی دیگر اشاره کرد.

 

نحوه انتخاب گیربکس صنعتی :

در انتخاب گیربکس های صنعتی باید به این فاکتورهای مهم توجه کرد که عبارتند از:

نسبت تبدیل مناسب و بار محوری و شعاعی روی شفت خروجی ، گشتاور و یا توان مورد نیاز . همچنین طریقه نصب، ابعاد و جانمایی، ساعات کاری در طول روز و ....، عوامل دیگری هستند که در انتخاب گیربکس های صنعتی دارای  اهمیت می باشند.

مشکلات و عیوب رایج گیربکس صنعتی و عوامل ایجاد آن:

* دمای بالای گیربکس در صورت کم بودن مقدار و یا غلظت روغن گیربکس و یا توان بالای الکتروموتور اتفاق می افتد.

* نشت روغن در گیربکس نیز ناشی از میزان زیاد روغن، شل بودن یا خرابی درپوش و همچنین خرابی آب بندها می باشد.

* لرزش غیر عادی در گیربکس می تواند ناشی از شل بودن اتصالات و کوپلینگ، شل بودن محل نصب گیربکس، وجود جرم خارجی و آسیب دیدگی بیرینگ و توان کم الکتروموتور باشد.

* صدای غیر عادی در گیربکس می تواند ناشی از مقدار کم روغن، خرابی خار و یا جای خار، وجود جرم خارجی، شل بودن با تراز نبودن محل نصب، ایراد در بیرینگ و چرخدنده ها باشد.

 

کاربرد گیربکس صنعتی:

گیربکس صنایع مس

صنعت روی گیربکس

گیربکس صنایع فولاد

گیربکس صنایع سیمان

گیربکس صنایع پتروشیمی

گیربکس پرس های سنگین

گیربکس آسیاب های بالمیل

گیربکس صنایع نئوپان سازی

گیربکس دستگاه های انتقال مواد در معادن

گیربکس دستگاه های انتقال مواد کوره های ذوب

گیربکس انواع اسیاب های موجود در معادن روی و مس

گیربکس چرثقیل های بزرگ جهت تامین گشتاور مورد نیاز پمپ های هیدرولیکی غول پیکر

 

نحوه نصب گیربکس صنعتی:

این گیربکس ها در قسمت ورودی و خروجی دارای شفت بوده و برای نصب به الکتروموتور و تجهیز باید روی شاسی نصب شوند. جهت نصب گیربکس صنعتی باید به الاین بودن گیربکس توجه نمود، به صورتی که در گیربکس صنعتی برای نصب پولی و تسمه و یا چرخ و زنجیر و یا کوپلینگ باید محورهای شفت کاملا موازی و با فاصله مناسب قرار بگیرند، علاوه بر این بعد از نصب باید غلظت و میزان روغن گیربکس بررسی شده شده ، دمای گیربکس هنگام کار  نیز کنترل شود.

گیربکس صنعتی
گیربکس صنعتی

گیربکس کرانویل (شافت بغل ) :

گیربکس کرانویل که به آن گیربکس شافت بغل ، گیربکس بول هلیکال یا گیربکس هلیکال اریب ، گیربکس 90 درجه و یا گیربکس هالو شافت (هالو شفت)،  نیز میگویند.

 

انواع گیربکس کرانویل (شافت بغل) :
 

* هالو شافت
* اتصال شرینک دیسک
* شافت مونتینگ (معمولی)

 

مشخصات فنی گیربکس کرانویل (شافت بغل) :

دربعضی صنایع همچون فولاد و سیمان با توجه به شرایط نیاز به گیربکسی با تحمل فشار بالا و ابعاد کوچک دارند . گیربکس حلزونی به دلیل طراحی خاص خود در تحمل چنین باری دارای محدودیت است و نمی توان از آن استفاده نمود.  گیربکس شافت مستقیم (هلیکالی) نیز به علت حجم زیادی که از محیط اشغال می کند گزینه مناسبی برای استفاده در هر مکانی نیست.  به همین جهت متخصصان طراحی گیربکس با تأمل بر این موضوع، نسل جدیدی از گیربکس به نام گیربکس کرانویل یا شفت بغل را برنامه ریزی  و اجرا کردند. این گیربکس را می توان تلفیقی از خواص ظاهری گیربکس حلزونی همراه با خواص مکانیکی گیربکس هلیکالی دانست.

 

کاربرد گیربکس کرانویل (شافت بغل) :

دلیل استفاده از دنده کرانویل و پنیون علاوه بر شکل ظاهری، سطح مقطع تماسی بیشتر بین دنده ها است. هرچقدر سطح تماس بین دو جسمی که نیرو به هم وارد می کنند بیشتر باشد میزان فشار وارده کمتر خواهد بود؛ در نتیجه نیروی اصطکاکی کمتر تولید شده با راندمان انتقال انرژی افزایش می یابد.

گیربکس کرانویل پینیون گشتاور قابل قبولی (بین 200 تا 50000 نیوتن متر) را می تواند ایجا کند و به الکتروموتور تا توان 200 KW قابلیت کوپل شدن را می دهد. 

 با تغییر در جهت نصب این نوع گیربکس می توان از آن برای حرکت در جهت عکس (عقب) نیز استفاده نمود. ضریب تبدیل این گیربکس (i)، بین نسبت 1 به 4 تا 1 به 200 متغییر است.

گیربکس هلیکال یکی از پر کاربردترین گیربکس ها در صنایع مختلف است. این نوع گیربکس ها در صنایع زیر کاربرد دارند:

گیربکس نورد

گیربکس تیکنر

گیربکس کانوایر

گیربکس رولینگ

گیربکس نوار نقاله

نفت، گاز، پتروشیمی

گیربکس صنایع دریایی

گیربکس کاشی و سرامیک

گیربکس صنایع غذایی، دارویی

گیربکس کانوایرهای صنعت فولاد، سیمان

گیربکس دستگاه های خطوط شستشو و بسته بندی

گیربکس آسیاب های موجود در خطوط تولید روی و سرب

گیربکس عملگر باز و بسته کردن دریچه های حوضچه های ته نشینی در صنعت آب و فاضلاب

گیربکس کرانویل
گیربکس کرانویل

مزایا گیربکس کرانویل (شافت بغل) :

بی صدا

کم اصطحلاک

تحمل فشار بالا

ایجاد گشتاور بالا

دارای چرخدنده هلیکالی

ابعاد کوچک نسبت به توان بالا

انتقال گشتاور در زاویه 90 درجه

بدون توجه خاص به عملیات حرارتی

وزن سبک نسبت به گیربکس صنعتی

دارای شافت ورودی و خروجی بصورت هالو شافت، شرینک دیسک و مونتینگ شافت

 

نحوه نصب گیربکس کرانویل (شافت بغل) :

گیربکس کرانویل
گیربکس کرانویل

گیربکس آویز (گیربکس شافت موازی):

این گیربکس نوعی از گیربکس صنعتی است که ساختاری شبیه به گیربکس شافت مستقیم (هلیکالی) دارد اما در گیربکس آویز، شافت خروجی با شافت ورودی موازی است. گیربکس آویز مورد مناسبی برای کاربری در میکسر ها است به این دلیل که بر اساس نوع طراحی در قسمت انتهایی شافت خروجی بصورت یاتاقان بندی شده ارائه می شود .

 

انواع گیربکس آویز (شافت موازی) :

براساس نوع اتصال:

پایه دار

فلنج B5

نیم فلنج B14

براساس شافت خروجی:

هالو شافت همراهTorqLOC

شرینک دیسک (Shirink disk)

هالو شافت (HOLLOW Shaft)

شافت تو پر (Mounting Shaft)

هالو شافت هزار خاری با استاندارد DIN5480 (splined hollow shaft DIN5480)

 

مشخصات فنی گیربکس آویز (شافت موازی) :

این گیربکس که به آن گیربکس شافت موازی نیز می گویند، از گیربکس های سایز متوسط می باشد که دامنه گشتاور آن حدود 80 تا 18000 نیوتن متر است. این ویژگی گیربکس آویز سبب در بر گرفتن طیف وسیعی از کاربرد ها در صنعت شده است. ساختمان این گیربکس دارای یک دنده فولادی در ورودی می باشد که با الکتروموموتور یا منبع تامین نیروی محرکه لینک شده است و نیرو را به دنده بعدی که دنده بشقابی بزرگ می باشد، انتقال می دهد. در صورتی که نیاز به سرعت گیربکس بالاتر از حدود 40 دور در دقیقه باشد، دنده چهارم این گیربکس که متصل به محور خروجی گیربکس آویز است، درگیر می شود. در زمانی که به دورهای کمتر از 40 دور در دقیقه نیاز است، دو دنده دیگر هم در گیربکس جهت کاهش دور و افزایش نسبت تبدیل دنده ها اضافه می شود و مجموع دنده ها را به شش دنده در داخل گیربکس می رساند.

 

ویژگی گیربکس آویز( شافت موازی) :

* از جمله پر کاربردترین گیربکس ها در صنایع مختلف گیربکس آویز یا گیربکس شافت موازی می باشد که دلیل آن هم وجود ویژگی های منحصر به فرد در این گیربکس است. از جمله این ویژگیها قابلیت تحمل بارهای محوری و شعاعی به دلیل وجود دو یاتاقان بر روی محور خروجی این گیربکس می باشد که امکان استفاده از این گیربکس را در میکسرهای مختلف میسر ساخته است.

* ویژگی دیگر وجود خروجی گیربکس در موازات ورودی آن است که در نتیجه در برخی از موقعیت های نصب بهترین انتخاب است. امکان نصب از طریق گوشواره موجود بر روی بدنه گیربکس از مزایای دیگر گیربکس آویز می باشد که در نتیجه امکان حرکت در راستای شافت خروجی را در زمان استارت و استپ به میزان بسیار کم برای گیربکس فراهم می کند و این ویژگی کاربرد این گیربکس در موقیعتهایی مثل نوار نقاله و خطوط انتقال مواد کارخانجات سیمان و فولاد را تسریع می سازد.

 

کاربرد گیربکس آویز (گیربکس شفت موازی) :

گیربکس آویز به دلیل طراحی ظاهری و نحوه ی (هشت حالت متفاوت) در اکثر دستگاه های صنعتی کاربرد دارد که می توان به :

سیستم انتقال مواد به صورت خطی بدون شوک بالا، گیربکس آسیاب بال میل، گیربکس میکسر، گیربکس جرثقیل و گیربکس وینچ سقفی، گیربکس کانوایر، گیربکس نوار نقاله، گیربکس نورد، سیستم کارکرد به صورت همزمان (جفت)، هواده سطحی در تصفیه خانه های فاضلاب، صنایع شیمیایی، صنایع فولاد و سیمان اشاره کرد.

 

نحوه نصب گیربکس آویز (شافت موازی) :

گیربکس آویز
گیربکس آویز
  • logo1.jpg
  • logo2.jpg
  • logo3.jpg
  • logo4.jpg
  • logo5.jpg
  • logo6.jpg
  • logo7.jpg
  • logo9.jpg
  • logo10.jpg
  • logo11.jpg
  • logo12.jpg
  • logo13.jpg
  • logo14.jpg
  • logo15.jpg
  • logo16.jpg
  • logo17.jpg
  • دفتر مرکزی :
    كرج ، بلوار نبوت ، برج پارسه ، طبقه سوم ، واحد 302
  • کارگاه :
    تهران، جاده ساوه/ بوشهر، عسلویه
  • تلفن:
    026-34210437
  • تلفن:
    026-34210438
  • تلفن:
    026-34210439
  • موبایل:
    0919-2653643
  • فکس:
    026-34551296
  • ایمیل:

کلیه حقوق این سایت برای مالک سایت محفوظ است.

اتصال اینترنت وجود ندارد